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税务总局出台车船税增收实施细则 车辆被盗可退税
文章来源:《财经时报》 文章作者:《财经时报》 发布时间:2007-02-25   字体: [ ]  
 
 
  中国停止使用车船使用税标志日前,国家税务总局出台的《关于停止使用车船使用税标志的通知》规定,今后国内纳税人在缴纳车船税后,不用再把税标粘在车辆的前挡风玻璃上了。《车船税暂行条例》已于1月1日起实施,原车船使用税和车船使用牌照税同时停征,车船使用税完税和免税标志也被同步停用。今后,新的车船税也将不再设立完税和免税标志。国家税务总局还出台了车船税增收实施细则,规定车辆被盗抢可以退税。

  1月汽车产销双超70万辆中国汽车工业协会近日发布的月度汽车产销统计显示,2007年1月,中国汽车产销双双超过70万辆,同比继续呈现快速增长。

  据中汽协统计,1月份中国汽车生产76.19万辆,比上月增长12.60%,同比增长45.03%;销售71.71万辆,比上月下降5.47%,同比增长34.27%。

  在汽车主要品种中,乘用车产销增长仍然高于商用车。乘用车中,基本型乘用车(轿车)和交叉型乘用车产量保持稳定增长。从销量来看,除交叉型乘用车外,其他乘用车品种均呈现不同程度下降趋势,其中多功能乘用车(MPV)降幅较为明显。

  1月份销量排名前十位的汽车生产企业依次为:上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、哈飞、华晨和吉利,分别销售13.75万辆、11.32万辆、9.24万辆、6.77万辆、5.24万辆、3.87万辆、3.72万辆、2.38万辆、2.38万辆和2.31万辆。与上月相比,广汽、哈飞和华晨保持一定增长,其他企业呈不同程度下降;与上年同期相比,长安和哈飞呈小幅下降,其他企业均呈现较快增长,其中华晨增幅依然最为显著。1月份这十家企业共销售汽车60.98万辆,占国产汽车销售总量的85.04%。

  京津冀高速联网收费方案年后出台据媒体报道,京津冀高速联网收费将在两年内实现,具体收费方案将于春节后出台。同时,为解决不同城市、不同区域高速公路缴费卡兼容问题,交通部正在考虑将高速路电子收费系统与银联系统实现对接。

  据交通部相关负责人介绍,目前高速公路联网收费面临着跨省市不同交费系统障碍。比如在京津塘高速上,北京使用的速通卡到了天津境内就无法使用,而天津境内的“华通卡”到了北京也同样不认。为扫除全国联网收费的障碍,交通部已经制定高速路电子收费系统的规范,目前,广东、重庆、北京等各地区都正在按照新标准进行调整,京津冀高速公路联网收费方案将在春节后出台。此外,为解决不同城市、不同区域高速路缴费卡难兼容的问题,交通部正在考虑经高速路电子收费系统与银联系统的对接,使用普通银联卡在高速路收费站刷卡缴费。

  二手车均价去年涨6800元新车价格下跌连绵不绝,二手车均价大幅上涨。中国汽车流通协会资料显示,2006年中国二手车单车交易均价比2005年上涨了6800元。业内专家表示,入市轿车的“低龄化”是拉高均价的主要因素。从长期看,价格下降的趋势不会改变。

  根据中国汽车流通协会的数据,去年全国二手车平均交易价格为3.65万元,比上年同期上升了6800元。其中轿车平均交易价格为4.75万元,上升5000元。同时,轿车在全部交易车辆中的比重比2005年上升了七个百分点,达到43%,每辆车成交价比均价高出1.1万元。轿车是交易价格整体提高的主要原因。在二手车市场,3至10年的车交易量最大;其中3年以内占33.97%,3至10年占60.35%。
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