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发改委推动国内油价与国际接轨 燃油税接近推出
文章来源:《上海证券报》 文章作者:李雁争 发布时间:2007-04-03   字体: [ ]  
 
 
  国家发展和改革委员会副主任陈德铭昨天表示,中国正紧密关注国际油价走势,将选择合适时机,实现国内成品油价格与国际市场接轨。

     陈德铭说,中国成品油价格形成机制改革与国际市场油价走势密切相关。    

     目前,这项改革正在准备中,但考虑到社会实际承受能力,要等待国际市场价格变动的合适时机。

     国际油价在年初急速下降,并在上周起迅速上升,这一来回为发改委宣布定价机制细节增加了压力。

     今年1月14日,发改委宣布:因为WTI原油期货价格1月11日降至2005年6月以来的最低点每桶51.9美元。自通知发布之日起,汽油价格每吨降低220元;航空煤油出厂价格每吨降低90元。

     “两会”期间,发改委主任马凯首次确认,原油加成本定价机制已经自降价之日起实施,由于需要逐步完善,因此不便公布更多细节。

     3月下旬起,受伊朗核问题刺激,国际油价摆脱颓势,并于前天站上65美元/桶。这一价格比现行成品油的参照价格高10美元/桶以上,逼迫成品油价格再次上调。

     因此,不管发改委何时调整成品油价格,都将透露出新机制浮动的具体频率;如果成品油价格迟迟不做调整,国有石油公司的炼油板块将受到负面影响,并因此影响到我国炼油行业的发展。

     业内人士表示,除非本轮油价的上涨行情迅速结束,否则主管部门将难以摆脱这种两难境地。因此,为了避免市场的想象空间,最好的选择尽快将定价机制透明化。

     陈德铭在接受采访时还强调,在进行这项改革的同时,政府将对粮食生产、城市公交、农林客运、低收入群体等进行补贴,把价格政策的影响控制在社会可承受的范围内。同时,燃油税离出台时机也越来越近。

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